租车行业中有哪些潜在的利好关系?

更新时间:2019-01-29
作者:管理员
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    对于租车行业,看似已经接近饱和状态了,但是,还是有很多人前赴后继的走进租车市场,开启事业新里程。但是越来越多的租车公司,越来越多的私家车保有量,给租车行业带来了新的危机,那么租车行业真的不好做了吗?租车行业有没有一些潜在的利好关系呢?市场的潜力当然是有的。从宏观来看,车辆属于公共资源,国家会大力支持的。但是一定要瞄准方向。目前,对于租车业的利好关系有以下几个。
    1·大城市限购限行:对于很多大城市而言,限购限行是一种无奈的举措,但是城市的车辆太多了,不得不限购限行,这就给很多私家车戴上了枷锁,很多想购买私家车摇号摇不到,不得不租车使用。
    2·城市越来越大:城市太大了,公交和轻轨系统不能满足使用,那么,出租车和汽车租赁就是唯一的选择,这也是大城市汽车租赁产业更加发达的一种标志因素。
    3·用车频率不高,买不如租:北上广深这种国际大都市,开车的有钱不便宜,停车费用更贵,买个车位在边陲小镇可以买一套房子了,停车一小时十几元,对于用车频率不高的人来说,买车的养车成本太高,如果偶尔用车,买车不如租车更划算。
    4·旅游产业发展,异地游客租车增加:对于去外地旅游的游客,从自己城市开车几千公里不现实,到了旅游地又想开车自驾,租车是最佳选择。
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